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太倉楊林塘2015年通航成為新的蘇滬水運通道

  • 發(fā)布時間:2011-12-19 10:16:18

        太倉廠房出租網(wǎng)報道:太倉市楊林塘航道整治工程開工儀式在太倉楊林河畔舉行,這標(biāo)志著蘇州乃至江蘇內(nèi)河水運進入了一個嶄新階段。根據(jù)整治計劃,楊林塘航道將由現(xiàn)在的等外級航道升為三級航道,屆時可通航千噸級船舶。

楊林塘航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),流經(jīng)昆山市、太倉市,至長江楊林口結(jié)束,是上海國際航運中心北冀港口群———太倉港的重要內(nèi)河疏港航道,是“兩縱六橫”長三角高等級航道網(wǎng)的重要內(nèi)河水運通道,也是江蘇省“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)規(guī)劃中“第二縱”連申線蘇南段的重要組成部分。楊林塘航道溝通長江,沿線與吳塘河、金雞河、南石頭塘、鹽鐵塘、茆莎塘交叉。目前,楊林塘大部分航段為等外級航道,沿線跨河橋梁眾多,凈空高度較低,通航能力不足,嚴(yán)重影響太倉港集疏運功能的整體發(fā)揮,迫切需要升級改造。

此次整治工程,計劃整治航道65.4公里,按照通航千噸級船舶的三級航道標(biāo)準(zhǔn)進行整治,計劃新建船閘1座,改建、新建橋梁41座,項目概算總投資49.96億元,預(yù)計2015年前建成通航。工程建成后,將有效改變太倉港目前集疏運方式單一的現(xiàn)狀,大大提升太倉港區(qū)內(nèi)河集疏運能力,為我省內(nèi)河集裝箱運輸提供一條新的集疏運通道; 能夠進一步加強江蘇與上海國際航運中心的聯(lián)系,形成一條新的蘇滬水運通道,促進蘇州乃至整個蘇南地區(qū)的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,為我省沿江開發(fā)戰(zhàn)略的順利實施以及蘇南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和大宗貨物的運輸提供便捷、經(jīng)濟、可靠的內(nèi)河水運條件。

水運能耗省、運量大、對環(huán)境影響小,是最符合科學(xué)發(fā)展要求的低碳綠色運輸方式,一直以來都受到黨中央、國務(wù)院的高度重視。今年初,國務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》,明確要求“利用10年左右的時間,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系”。3月份,交通運輸部會同國家發(fā)改委舉行了國家內(nèi)河高等級航道“十二五”期建設(shè)啟動儀式,其中的一個分會場就設(shè)在了蘇州城區(qū)的運河邊,由此拉開了內(nèi)河水運大建設(shè)、大發(fā)展的序幕。